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營口鲅魚圈作為乙醇外輸?shù)囊粋€重要港口,鲅魚圈乙醇儲罐量在5萬噸左右,其他在錦州港,港口承載乙醇量在乙醇月總產量的14%,主要發(fā)往華東和華南地區(qū)。目前通過港口有關人士了解“只要按照政府要求,配合工作,業(yè)務正常開展。”目前船運方面正常發(fā)貨(前期港口多有庫存)。本年度受玉米價格高,玉米乙醇的成本居高不下,木薯乙醇生產成本優(yōu)于玉米乙醇,玉米乙醇送到華東的套利關閉,基本以消耗華東木薯乙醇為主,玉米乙醇補充。玉米乙醇通過船運到達華東量較往年縮減,在鲅魚圈爆發(fā)疫情之前已經有1萬噸左右的玉米乙醇簽訂和發(fā)貨。通過各渠道多方了解下游貿易商并未受此影響(前期港口庫存充裕)。在汽運方面有部分工廠和下游工廠已下發(fā)文字性的文件,疫區(qū)車輛暫不接收裝貨和卸貨。
截止到5月17日晚東北普級乙醇價格拉漲,大廠表現(xiàn)尤為明顯,漲幅100-200元/噸,原料方面供應偏緊,企業(yè)成本高,前期排庫明顯,各項因素下價格拉漲,東北企業(yè)裝置波動明顯,大廠個別工廠停機,也有停產裝置陸續(xù)開啟,后續(xù)也有工廠開工和停產消息。截止到發(fā)稿前,除東北地區(qū)外其他地區(qū)價格走勢平穩(wěn),河南方面小幅波動,主要為孟州個別工廠技改裝置停機,新鄉(xiāng)地區(qū)部分工廠停機,但企業(yè)方面多有庫存,市場價格波動不大。華東方面市場聽聞木薯干最新成交價格上漲至248美元/噸,船運價格回歸高位30美元/噸,華東生產成本上漲,企業(yè)多存在資金和庫存小的影響,需要及時出貨維持運轉。短期來看華東價格穩(wěn)定或存小幅上漲空間。
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